螺杆式空压机空气过滤器滤芯的工作原理

螺杆式空压机空气过滤器滤芯的工作原理

螺杆式空压机空气过滤器滤芯的工作原理主要包括以下几个方面：

一、拦截过滤
空气过滤器滤芯通常由多层纤维材料组成，这些纤维形成了错综复杂的网格结构。当空气流经滤芯时，较大的颗粒污染物，如灰尘、沙粒等，会因为其尺寸大于滤芯纤维网格的孔隙而被直接拦截下来，无法通过滤芯。

例如，就像用筛子筛东西，大于筛孔的颗粒就会被留在筛子上。

二、惯性碰撞
空气在流动过程中，携带的一些质量较大的颗粒具有较大的惯性。当气流在滤芯内部改变方向时，这些颗粒由于惯性无法及时跟随气流改变方向，从而碰撞到滤芯纤维上并被吸附。

比如，快速行驶的汽车突然转弯，车上未固定的重物可能会因为惯性而撞到车壁。

三、扩散作用
对于非常小的颗粒，由于它们在空气中做无规则的布朗运动，会增加与滤芯纤维接触的机会。当它们靠近纤维时，会被纤维吸附，从而实现过滤。

这就类似于花粉在空气中的无规则运动，最终可能会附着在物体表面。

四、静电吸附
一些空气过滤器滤芯会经过特殊处理，带有一定的静电。空气中的带电粒子或极性分子在经过滤芯时，会被静电吸引并吸附在滤芯上。

好比带电的物体能够吸引轻小物体一样。

综上所述，螺杆式空压机空气过滤器滤芯通过拦截、惯性碰撞、扩散和静电吸附等多种作用的协同，实现对空气中杂质颗粒的有效过滤，为空压机提供清洁的空气，保证其正常运行。